Ce site propose le détail du parcours professionnel et universitaire du Dr. Younes BOUMAAZ, son Curriculum Vitae, ainsi que d’une partie de ses travaux et publications.
La logistique intelligente (IoT) au service du secteur portuaire marocain
Le secteur logistique marocain vit une mutation portée par l’Internet des objets : capteurs, étiquettes connectées et plateformes de données permettent de suivre les conteneurs et marchandises en temps réel, de surveiller la température et l’humidité des chargements sensibles, d’optimiser la gestion des stocks et des flottes de camions, et de fluidifier les opérations portuaires — notamment […]
La blockchain, prochaine étape de la modernisation douanière marocaine
S’appuyant sur des travaux académiques consacrés au potentiel de la blockchain dans la gestion coordonnée des frontières des pays en développement, l’article explique comment cette technologie — registre numérique distribué, infalsifiable et traçable — pourrait moderniser la déclaration douanière, les certificats électroniques d’origine et les régimes de transit. Le Maroc dispose déjà d’une base solide […]
La route maritime de l’Arctique et les opportunités des ports marocains
Le réchauffement climatique ouvre une nouvelle route maritime arctique reliant la Chine à l’Europe du Nord en 26 jours, contre 40 à 50 jours via le canal de Suez. L’article relativise toutefois cet « Arctic Express » : itinéraire saisonnier, coûteux en assurances, dépendant géopolitiquement de la Russie et fragile sur le plan écologique, il ne devrait capter […]
La génération Z marocaine face aux chaînes d’approvisionnement mondiales
Hyperconnectée mais souvent peu familière des mécanismes profonds du commerce international, la génération Z marocaine vit un paradoxe : elle consomme quotidiennement les fruits de la mondialisation logistique (e-commerce, livraison rapide) sans toujours en comprendre les rouages, alors même que le chômage des 15-24 ans dépasse 35 %. L’article propose de transformer Tanger Med et le port de […]
Le transport international et routier au Maroc à l’horizon 2030
Le secteur du transport routier marocain (près de 85 000 entreprises, souvent moins de 5 camions chacune) souffre d’un tissu fragmenté, d’un vieillissement de la flotte et d’un déficit de productivité face aux standards européens. S’ajoutent les quotas bilatéraux de visas pour les chauffeurs, l’arrivée du mécanisme carbone européen CBAM (2026) et la digitalisation croissante du secteur, […]
La nouvelle génération d’accords commerciaux et la place du Maroc
Le commerce mondial connaît une transition du multilatéralisme (OMC) vers des accords régionaux et bilatéraux de plus en plus complets, intégrant environnement, normes sociales et règlement des différends investisseur-État. L’éventuelle adhésion de l’Union européenne au Partenariat transpacifique (CPTPP) illustrerait cette tendance. Pour le Maroc, dont l’Union européenne est le premier partenaire commercial, ces recompositions imposent […]
Les régimes douaniers particuliers, outil de développement économique
Initialement conçus pour simplifier le passage des marchandises, les régimes douaniers particuliers (zones franches, zones industrielles comme Tanger Med) sont devenus de véritables leviers de politique de développement, combinant facilitation douanière, incitations fiscales et infrastructures logistiques. Le Maroc en a fait un atout pour attirer l’automobile, l’aéronautique et le textile. L’article souligne néanmoins des défis […]
Analyse comparée des indicateurs de facilitation du commerce au Maroc
L’article passe en revue quatre grands indicateurs internationaux de facilitation du commerce — le « Business Ready » (ex-Doing Business) de la Banque mondiale, l’indice de performance logistique (LPI), l’indice TFI de l’OCDE et l’« Enabling Trade Index » du Forum économique mondial — en détaillant leurs méthodologies et leurs limites respectives. Le Maroc y apparaît comme un élève […]
L’impact de la taxe carbone européenne sur les exportations marocaines
Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de l’Union européenne, entré en application progressive depuis 2026 dans le cadre du paquet « Fit for 55 », cible dans un premier temps le ciment, l’acier, l’aluminium, les engrais, l’électricité et l’hydrogène. Les engrais marocains, qui représentent aujourd’hui 1,4 % des exportations totales, pourraient voir leur part affectée dépasser 10 % à […]
L’Initiative atlantique marocaine pour les pays du Sahel
Portée par le Maroc, cette initiative royale vise à donner aux pays sahéliens enclavés un accès à l’océan Atlantique, via notamment le futur port de Dakhla et le gazoduc Afrique-Atlantique. Elle ambitionne de désenclaver 23 pays africains riverains de l’Atlantique, de renforcer la stabilité régionale et de réduire la dépendance aux puissances extérieures. L’article identifie […]