Ce site propose le détail du parcours professionnel et universitaire du Dr. Younes BOUMAAZ, son Curriculum Vitae, ainsi que d’une partie de ses travaux et publications.
La logistique intelligente (IoT) au service du secteur portuaire marocain
Le secteur logistique marocain vit une mutation portée par l’Internet des objets : capteurs, étiquettes connectées et plateformes de données permettent de suivre les conteneurs et marchandises en temps réel, de surveiller la température et l’humidité des chargements sensibles, d’optimiser la gestion des stocks et des flottes de camions, et de fluidifier les opérations portuaires — notamment […]
La route maritime de l’Arctique et les opportunités des ports marocains
Le réchauffement climatique ouvre une nouvelle route maritime arctique reliant la Chine à l’Europe du Nord en 26 jours, contre 40 à 50 jours via le canal de Suez. L’article relativise toutefois cet « Arctic Express » : itinéraire saisonnier, coûteux en assurances, dépendant géopolitiquement de la Russie et fragile sur le plan écologique, il ne devrait capter […]
Le transport international et routier au Maroc à l’horizon 2030
Le secteur du transport routier marocain (près de 85 000 entreprises, souvent moins de 5 camions chacune) souffre d’un tissu fragmenté, d’un vieillissement de la flotte et d’un déficit de productivité face aux standards européens. S’ajoutent les quotas bilatéraux de visas pour les chauffeurs, l’arrivée du mécanisme carbone européen CBAM (2026) et la digitalisation croissante du secteur, […]
L’Initiative atlantique marocaine pour les pays du Sahel
Portée par le Maroc, cette initiative royale vise à donner aux pays sahéliens enclavés un accès à l’océan Atlantique, via notamment le futur port de Dakhla et le gazoduc Afrique-Atlantique. Elle ambitionne de désenclaver 23 pays africains riverains de l’Atlantique, de renforcer la stabilité régionale et de réduire la dépendance aux puissances extérieures. L’article identifie […]
Tanger Med, modèle d’innovation et de durabilité portuaire en Afrique
Le transport maritime mondial, qui a crû de 2,4 % en 2023 selon la CNUCED, reste vulnérable aux perturbations des points de passage stratégiques : blocage du canal de Suez par l’Ever Given en 2021, basses eaux du canal de Panama, inefficacités du port de Durban. Dans ce contexte, Tanger Med s’impose comme modèle pour l’Afrique : 19ᵉ port […]
Les réformes logistiques marocaines, modèle pour la facilitation du commerce en Afrique
Face aux faibles niveaux de commerce intra-africain et aux lourdeurs douanières qui freinent le continent, le Maroc se distingue par une stratégie de réformes structurelles : guichet unique PortNet, projet de dématérialisation douanière BADR, exploration de la blockchain et de l’intelligence artificielle, et coopération technique avec les pays d’Afrique de l’Ouest. L’article présente le Royaume comme […]